Educación vial · República Dominicana 2026
Manejo en Condiciones Adversas — preguntas del examen teórico del INTRANT
10 preguntas de manejo en condiciones adversas con la respuesta correcta y la explicación de cada una. Estos temas entran en el examen de todas las categorías y, sobre todo, son los que se usan a diario al volante: conducción defensiva, documentos, primeros auxilios y situaciones reales del tránsito dominicano.
Vas a 90 km/h por la autopista Las Américas con lluvia y de repente pierdes el control del volante. ¿Qué está pasando y cómo reaccionas?
- AFallo de dirección: frena a fondo y oríllate
- BHidroplaneo: suelta el gas, no frenes, espera Respuesta correcta
- CLlanta baja: usa el freno de mano y párate
- DViento lateral: aprieta el volante y sigue igual
Por qué: El hidroplaneo ocurre cuando una capa de agua se interpone entre las llantas y el asfalto. La respuesta correcta es soltar el acelerador gradualmente, no frenar bruscamente y esperar a que las llantas recuperen tracción.
Llantas con poco dibujo aumentan drásticamente el riesgo de hidroplaneo en lluvia.
Conduces hacia Santiago por la autopista Duarte y encuentras una densa niebla en la cordillera. ¿Qué debes hacer?
- ALuces altas y misma velocidad para salir antes
- BLuces bajas, bajar velocidad y más distancia Respuesta correcta
- CPararte en el carril a esperar que se disipe
- DPegarte al de adelante guiándote por sus luces
Por qué: En niebla densa debes usar luces antiniebla o bajas (las altas rebotan en la niebla y deslumbran), reducir la velocidad significativamente y aumentar la distancia de seguimiento para reaccionar a tiempo.
Las luces altas en niebla rebotan en las gotas y reducen tu visibilidad en vez de aumentarla.
Sales en la madrugada por el Malecón y el sol naciente te encandila directamente a los ojos. ¿Cómo manejas la situación?
- AGafas oscuras y seguir a la misma velocidad
- BBajar la visera, frenar y dejar más distancia Respuesta correcta
- CPoner luces altas para que te vean mejor
- DParquearte a esperar que el sol suba
Por qué: Con deslumbramiento solar debes usar la visera, reducir la velocidad para compensar la visibilidad reducida y aumentar la distancia de seguimiento. Las gafas ayudan pero no sustituyen la reducción de velocidad.
Mantén el parabrisas limpio; la suciedad multiplica el efecto de deslumbramiento solar.
Conduces en carretera seca y una nube de polvo o humo repentina reduce la visibilidad a cero. ¿Qué haces?
- AFrenar a fondo antes de entrar al polvo
- BAcelerar para cruzar la nube lo más rápido
- CBajar la velocidad poco a poco y seguir tu carril Respuesta correcta
- DPoner luces altas y tocar bocina sin parar
Por qué: Ante pérdida súbita de visibilidad debes reducir la velocidad de forma gradual (no frenar bruscamente), mantenerte en tu carril y esperar a que se recupere la visibilidad antes de maniobrar.
Frenar bruscamente o acelerar puede causar que un vehículo detrás te choque violentamente.
¿Cuál es el principio fundamental de la velocidad segura en una carretera sin iluminación artificial nocturna?
- AIr a 50 km/h fijos con luces altas siempre
- BNo ir más rápido de lo que frenes con tus luces Respuesta correcta
- CPoner intermitentes y mantener 80 km/h
- D40 en curvas y 70 en las rectas, fijo
Por qué: La velocidad segura nocturna es la que te permite detenerte dentro del alcance de tus luces. Si tus luces iluminan 80 metros, tu velocidad no debe superar la que requiere frenarte en 80 metros.
Las luces bajas iluminan unos 40-50 metros; con eso, la velocidad segura máxima es menor de 60 km/h.
Tu vehículo se avería en un carril de la autopista. ¿Cuál es el procedimiento correcto de seguridad?
- AQuedarte dentro con las intermitentes y esperar
- BIntermitentes y salir por el lado seguro Respuesta correcta
- CPararte detrás del carro a hacer señas
- DEmpujar el carro hasta la próxima salida
Por qué: Al averiarte en autopista: enciende las luces de emergencia, sal del vehículo por el lado opuesto al tráfico (lado del pasajero o barrera) y colócate en un lugar seguro fuera de la calzada.
Quedarse dentro del vehículo averiado en la autopista es extremadamente peligroso por el riesgo de impacto.
Llegas a una intersección semafórica y el semáforo está apagado completamente. ¿Cómo debes proceder?
- APasar sin parar si no ves vehículos cerca
- BTocar bocina y cruzar despacio sin parar
- CTratarlo como un PARE: detente y cede el paso Respuesta correcta
- DEsperar a que el semáforo vuelva a encender
Por qué: Un semáforo apagado debe tratarse como una intersección con señal de PARE en todos los accesos. Todos los conductores deben detenerse completamente y ceder el paso de forma coordinada.
Un semáforo apagado no significa vía libre; significa máxima precaución en todos los accesos.
Encuentras un hundimiento profundo en el carril derecho de una calle de Santo Domingo. ¿Cómo procedes?
- APasarlo rápido para que el golpe sea corto
- BFrenar, ver que no venga nadie y esquivarlo Respuesta correcta
- CPoner intermitentes y pararte a señalizarlo
- DTocar bocina y cruzarlo por el carril contrario
Por qué: Ante un hundimiento debes reducir la velocidad considerablemente, asegurarte de que no hay vehículos de frente y esquivarlo con cuidado. Pasarlo a alta velocidad puede dañar la suspensión y el vehículo.
Los hundimientos son frecuentes en calles dominicanas después de las lluvias; conduce con atención.
Después de un aguacero encuentras agua acumulada que cubre toda la calzada en la Av. Charles de Gaulle. ¿Qué haces?
- AAcelerar para cruzar antes de que suba más
- BMedir la hondura: si tapa el escape, no cruces Respuesta correcta
- CCruzar en primera, despacio y sin frenar
- DSeguir a un carro grande que ya esté cruzando
Por qué: Antes de cruzar agua acumulada debes evaluar la profundidad. Si supera los 30 cm o cubre el tubo de escape, no cruces: tu motor puede ahogarse y el vehículo puede perder flotabilidad inesperadamente.
El agua en movimiento es especialmente peligrosa; 30 cm de corriente pueden arrastrar un vehículo.
¿En cuáles situaciones está legalmente permitido usar las luces de emergencia (intermitentes) según la Ley 63-17?
- AEn lluvia, al ir despacio o cuando tienes prisa
- BDetenido o averiado, cortejo fúnebre o emergencia Respuesta correcta
- CSiempre que vayas a hacer algo inesperado
- DPara doblar si la direccional no sirve
Por qué: Las luces de emergencia están reservadas para vehículo detenido o averiado, cortejo fúnebre autorizado y situaciones de emergencia real. No deben usarse como sustituto de las direccionales ni en lluvia.
Usar las intermitentes al manejar bajo la lluvia es incorrecto y puede confundir a otros conductores.
Preguntas frecuentes sobre manejo en condiciones adversas
¿Estas preguntas son iguales a las del examen del INTRANT?
No son el examen literal: el INTRANT no publica su banco completo. Estas preguntas cubren los mismos temas y el mismo formato de opción múltiple que evalúa la prueba teórica, que es lo que permite llegar preparado el día de la cita.
¿Cuántas preguntas de manejo en condiciones adversas salen en el examen?
El examen teórico es de 20 a 30 preguntas que reparten entre señales, Ley 63-17, seguridad vial e infracciones, y se aprueba con cerca del 70% de aciertos. Conviene dominar el tema completo en lugar de contar preguntas.
¿Dónde se toma el examen teórico en República Dominicana?
En las oficinas del INTRANT y en los centros autorizados del país, con cita previa. Debes llevar tu cédula, el certificado médico y el comprobante del pago de impuestos correspondiente. Confirma los requisitos vigentes en los canales oficiales del INTRANT.
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