Categorías 03 y 04 · República Dominicana 2026
Transporte de Carga y Pasajeros — preguntas del examen teórico del INTRANT
17 preguntas de transporte de carga y pasajeros con la respuesta correcta y la explicación de cada una. Las categorías 03 y 04 son las de transporte profesional: camiones de carga y autobuses de pasajeros. Exigen dominar pesos, dimensiones, inspección del vehículo y jornada de conducción.
¿Por qué es importante distribuir correctamente la carga en un camión?
- ASolo importa por la comodidad del conductor al manejar
- BPorque afecta la estabilidad, frenado y comportamiento Respuesta correcta
- CSolo importa por cumplir los requisitos legales vigentes
- DNo importa cómo se distribuya la carga en el camión
Por qué: Una carga mal distribuida puede hacer que el vehículo sea inestable en curvas, aumente la distancia de frenado, dañe los ejes o incluso vuelque.
Carga equilibrada = vehículo estable. Carga dispareja = accidente esperando pasar.
¿Está permitido que un autobús transporte más pasajeros de su capacidad autorizada?
- ASí, siempre que todos los pasajeros quepan adentro
- BNo, nunca debe excederse la capacidad autorizada Respuesta correcta
- CSí, se permite exceder hasta un 10% de la capacidad
- DSí, pero solo en casos de emergencia médica comprobada
Por qué: Exceder la capacidad autorizada es ilegal y peligroso. Afecta la estabilidad, la capacidad de frenado y dificulta la evacuación en emergencias.
Guagua llena más de la cuenta = frenos insuficientes + imposible evacuar en emergencia.
¿Qué autorización especial se necesita para transportar mercancías peligrosas?
- ASolo se requiere tener la licencia categoría 04 vigente
- BSe requiere una autorización administrativa especial Respuesta correcta
- CNo se requiere ninguna autorización con experiencia
- DSolo se requiere haber completado un curso de 2 horas
Por qué: Para transportar mercancías peligrosas (combustibles, químicos, explosivos) se requiere una autorización especial adicional, con capacitación específica y requisitos técnicos.
Cargar peligrosos = certificación especial. No es solo tener licencia 04.
Como conductor de autobús, ¿cuál es tu responsabilidad principal?
- ALlegar a tiempo a todas las paradas de tu ruta
- BLa seguridad de todos los pasajeros en todo momento Respuesta correcta
- CCobrar los pasajes correctos a todos los usuarios
- DMantener el vehículo siempre limpio y presentable
Por qué: Como conductor profesional de transporte de pasajeros, tu responsabilidad principal es garantizar la seguridad de todas las personas a bordo, por encima de horarios u otras consideraciones.
Pasajeros confiaron su vida en ti. La seguridad es tu prioridad #1.
¿Cómo debe estar asegurada la carga en un camión de transporte?
- AEs suficiente con solo cerrar las puertas del furgón
- BCon amarres, correas o cadenas que impidan movimiento Respuesta correcta
- CSolo necesita estar cubierta con una lona protectora
- DNo necesita asegurarse si el viaje va a ser muy corto
Por qué: La carga debe estar firmemente asegurada con amarres, correas, cadenas o redes según su tipo. Una carga suelta puede desplazarse en frenadas o curvas, desestabilizando el vehículo o cayendo a la vía.
Carga suelta = peligro mortal. Amarrar, tensar y verificar antes de salir.
¿Qué debe hacer el conductor de autobús cuando un pasajero sube o baja?
- APuede seguir conduciendo lentamente mientras suben
- BDebe detenerse completamente y esperar que estén seguros Respuesta correcta
- CSolo debe detenerse cuando el pasajero es una persona mayor
- DDebe reducir la velocidad pero no es necesario detenerse
Por qué: El conductor debe detenerse completamente, abrir las puertas y esperar a que los pasajeros suban o bajen de forma segura antes de reanudar la marcha.
Pasajero subiendo/bajando = vehículo completamente detenido. Sin excepciones.
¿Puede la carga sobresalir de las dimensiones del camión sin permiso especial?
- ASí, la carga puede sobresalir sin ningún límite
- BNo, la carga no debe sobresalir sin permiso especial Respuesta correcta
- CSí, puede sobresalir hasta 2 metros por la parte trasera
- DSí, pero solo puede sobresalir por los costados laterales
Por qué: En principio, la carga no debe sobresalir de las dimensiones del vehículo. Si es necesario transportar carga que excede las dimensiones, se requiere un permiso especial de transporte.
Carga que sobresale = permiso especial + señalización. Sin permiso = multa.
¿Cuál es la consecuencia directa de sobrecargar un camión más allá de su Peso Bruto Vehicular (PBV) autorizado?
- ASolo genera mayor consumo de combustible sin dano estructural
- BMayor frenado, riesgo de volcamiento, dano vial y multas INTRANT Respuesta correcta
- CEl vehículo simplemente circula más lento de forma automática
- DNo hay consecuencias tecnicas, solo una multa administrativa
Por qué: La sobrecarga afecta múltiples sistemas: aumenta la distancia de frenado, sube el centro de gravedad, daña los neumáticos, destruye la carretera y conlleva sanciones severas del INTRANT incluyendo inmovilización.
PBV es el límite absoluto, no una recomendación. Superar el 10% es infracción grave con inmovilización.
¿Cómo debe distribuirse la carga en un semirremolque para mantener la estabilidad óptima?
- AToda la carga adelante, por más tracción
- BEquilibrada, centro bajo, sin pasar peso por eje Respuesta correcta
- CToda la carga atrás, aliviar la cabeza
- DNo importa si no se pasa del peso total
Por qué: La distribución correcta mantiene el centro de gravedad bajo y los pesos por eje dentro de los límites. Carga desequilibrada puede sobrecargar un eje, crear inestabilidad lateral o generar volcamiento en curvas aunque no se supere el PBV total.
Bien distribuida = baja y centrada. Un eje con exceso puede generar volcamiento aunque el total sea legal.
Un pasajero del autobús se siente mal en el trayecto. ¿Qué debe hacer el conductor?
- AIgnorar la situación hasta llegar al destino
- BParar seguro y llamar a emergencias si hace falta Respuesta correcta
- CSolo bajar un poco la velocidad para aliviarlo
- DPedirle que baje en la próxima parada de ruta
Por qué: El conductor tiene deber de cuidado hacia sus pasajeros. Ante una emergencia médica debe detener el vehículo de forma segura, asistir dentro de sus capacidades y activar los servicios de emergencia. Ignorar una emergencia puede derivar en responsabilidad penal.
Pasajero enfermo = emergencia real. Tu deber es detener y auxiliar, no llegar a tiempo.
¿Qué documentación debe acompañar una carga de productos químicos industriales en camión cisterna?
- ASolo la factura con el tipo y valor de la carga
- BHoja de seguridad, manifiesto y guía de emergencia Respuesta correcta
- CSolo el permiso del MITRAB del producto
- DSolo el permiso municipal de origen y destino
Por qué: Los productos químicos requieren: MSDS/SDS (ficha de seguridad con propiedades, riesgos y procedimientos de emergencia), manifiesto de carga detallado y guía de respuesta a emergencias. Sin esta documentación, bomberos y paramédicos no saben cómo responder en caso de accidente.
MSDS = la biblia del químico que transportas. Sin ella, en un accidente nadie sabe qué hacer con el derrame.
¿Qué es el peso en tándem y por qué es relevante para camiones en RD?
- AEl peso total dividido entre los ejes
- BEl peso de dos ejes juntos, con su límite Respuesta correcta
- CSolo el peso del remolque, sin la cabeza
- DSolo aplica a camiones de más de 5 ejes
Por qué: El peso en tándem es la carga distribuida entre dos ejes consecutivos. En RD, el límite es de 16-18 toneladas por tándem según el tipo de vía. Exceder este límite daña el pavimento, genera multas específicas y sobrecarga neumáticos y frenos.
No basta con no superar el PBV total. Cada eje y cada tándem tiene su propio límite. Pesa en báscula antes de salir.
Al cargar una cisterna con líquido a granel, ¿por qué no se llena al 100%?
- APara ahorrar combustible y costos
- BPor la expansión térmica y el oleaje Respuesta correcta
- CEs solo una recomendación, no una regla
- DPor el límite de peso del eje trasero
Por qué: Las cisternas se llenan al 80-95% por dos razones: expansión térmica del líquido y efecto oleada. El líquido libre se desplaza durante frenadas y curvas, creando fuerzas desestabilizadoras que pueden volcar el vehículo.
Cisterna llena al 100% y el oleaje al frenar puede volcar el camión en curva. Nunca la llenes completamente.
¿Qué precaución especial debe tomar el conductor al transportar ganado en pie?
- ANinguna: igual que cualquier carga normal
- BEl ganado se mueve y cambia el centro de gravedad Respuesta correcta
- CAtar cada animal por separado con soga
- DIr más rápido para tardar menos en el viaje
Por qué: El ganado en pie se mueve, creando variaciones impredecibles del centro de gravedad. Todos los animales pueden moverse hacia un lado simultáneamente por ruido o susto, creando un desequilibrio lateral repentino que puede volcar el camión.
El ganado no está atado. En una curva rápida, 500kg moviéndose hacia un lado pueden volcar el camión.
¿Qué debe hacer el conductor si nota que la carga se ha desplazado durante el viaje?
- ASeguir hasta el destino y reportar al llegar
- BParar seguro y reacomodar la carga antes de seguir Respuesta correcta
- CSolo importa si la carga sobresale del camión
- DAcelerar para que la carga no siga moviéndose
Por qué: Una carga desplazada cambia el centro de gravedad del camión, aumentando riesgo de vuelco en curvas. El conductor debe detenerse en un lugar seguro y corregir la situación antes de continuar.
Carga corrida = centro de gravedad corrido = riesgo de vuelco en la próxima curva.
¿Cuál es la altura máxima permitida para la carga de un camión en RD incluyendo el vehículo?
- ANo hay límite de altura si la carga está bien asegurada al camión
- B4.15 metros desde el suelo hasta el punto más alto de la carga Respuesta correcta
- C3 metros máximo en autopistas y 4 metros en carreteras secundarias
- DDepende exclusivamente del tipo de carga que transporte el camión
Por qué: La altura máxima total (vehículo + carga) es de 4.15 metros. Excederla puede causar colisiones con puentes, cables y señalización vial. El conductor debe conocer la altura de su carga.
Conoce la altura total de tu camión cargado. Un puente bajo no perdona.
Los sistemas de retención infantil de un autobús…
- AUsan cinturones que no pasan por el cuello del niño Respuesta correcta
- BSon obligatorios para todo niño, sea cual sea su peso
- CDeben sobresalir 50 centímetros del asiento
- DSolo se instalan en la última fila del autobús
Por qué: Los sistemas de retención para autobús llevan cinturones específicos, como el de cinco puntos, diseñados para que las bandas pasen por los hombros y la cadera del niño y nunca por el cuello. El sistema se elige según el peso y la estatura del niño: no se le pone el mismo a todos.
La banda cruza el hombro, nunca el cuello. Se elige por peso y talla.
Preguntas frecuentes sobre transporte de carga y pasajeros
¿Estas preguntas son iguales a las del examen del INTRANT?
No son el examen literal: el INTRANT no publica su banco completo. Estas preguntas cubren los mismos temas y el mismo formato de opción múltiple que evalúa la prueba teórica, que es lo que permite llegar preparado el día de la cita.
¿Cuántas preguntas de transporte de carga y pasajeros salen en el examen?
El examen teórico es de 20 a 30 preguntas que reparten entre señales, Ley 63-17, seguridad vial e infracciones, y se aprueba con cerca del 70% de aciertos. Conviene dominar el tema completo en lugar de contar preguntas.
¿Dónde se toma el examen teórico en República Dominicana?
En las oficinas del INTRANT y en los centros autorizados del país, con cita previa. Debes llevar tu cédula, el certificado médico y el comprobante del pago de impuestos correspondiente. Confirma los requisitos vigentes en los canales oficiales del INTRANT.
¿Necesito la app para estudiar esto?
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